Met de potentie om verder te gaan dan de lithium-ion cellen in het merendeel van de mobiele technologie van vandaag, hebben wetenschappers van de University of Central Florida een supercondensator batterij prototype gemaakt. Dit model werkt als nieuw, zelfs na 30.000 opgeladen en heeft een geschatte levensduur van 20 keer langer mee dan traditionele mobiele batterij bronnen.
Supercondensatoren kan snel worden geladen, omdat ze energie op te slaan op het oppervlak van een materiaal in plaats van interne chemische reacties. Deze tweedimensionale plaat wordt voornamelijk gemaakt van grafeen en prioriteit oppervlakte om de opslag te maximaliseren.
Onderzoekers van UCF zeggen de belangrijkste uitdaging is nu om grafeen te integreren met andere materialen die worden gebruikt in supercondensatoren. Om dit te doen, werden de 2D-platen met een dikte van slechts enkele atomen rond sterk geleidende nanodraden te laten elektronen snel voorbij van de kern naar de schelp. Dit zorgde voor een snelle opladen van materiaal met een ongelooflijk hoge vermogensdichtheid en een lage kosten om te produceren.
De supercondensator geconfronteerd wordt met veel van de hindernissen batterij ontwikkelingen in contact komen met in een wereld gevuld met tech verkoop vertrouwen op een gestandaardiseerd product, maar niet veel kan ontkennen dat het de moeite waard op zoek naar. Als gecommercialiseerd, zouden deze cellen zorgen voor een groter bereik elektrische voertuigen met kortere laadtijden en de sterk langere batterij leven.
Supercondensatoren kan snel worden geladen, omdat ze energie op te slaan op het oppervlak van een materiaal in plaats van interne chemische reacties. Deze tweedimensionale plaat wordt voornamelijk gemaakt van grafeen en prioriteit oppervlakte om de opslag te maximaliseren.
Onderzoekers van UCF zeggen de belangrijkste uitdaging is nu om grafeen te integreren met andere materialen die worden gebruikt in supercondensatoren. Om dit te doen, werden de 2D-platen met een dikte van slechts enkele atomen rond sterk geleidende nanodraden te laten elektronen snel voorbij van de kern naar de schelp. Dit zorgde voor een snelle opladen van materiaal met een ongelooflijk hoge vermogensdichtheid en een lage kosten om te produceren.
De supercondensator geconfronteerd wordt met veel van de hindernissen batterij ontwikkelingen in contact komen met in een wereld gevuld met tech verkoop vertrouwen op een gestandaardiseerd product, maar niet veel kan ontkennen dat het de moeite waard op zoek naar. Als gecommercialiseerd, zouden deze cellen zorgen voor een groter bereik elektrische voertuigen met kortere laadtijden en de sterk langere batterij leven.